沧州昌汇封头制造有限公司

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    椭圆封头的设计原理

    发布日期:2017-08-01 23:22 发布者:沧州昌汇封头制造有限公司

    椭圆封头的设计原理
    研究对象
    1)常用铁路罐车形状相同,都是标准的带有椭圆形封头的卧式罐,由一段圆柱体加两段半椭圆体封头组成。
    2)常用铁路罐车车型主要有50t(圆柱体直径D=2.8m,长度L=7.2m)和60t(圆柱体直径D=2.8m,长度L=8.64m)两种。
    3)常用铁路罐车按功能分主要有4种,即轻油罐车、重油。
    封头的材质
    由于δ’是与封头的材质、形状、板厚、成形方法、工艺和操作技能等多种因素有关的不定值。因此,即使封头和筒体的内径Di、钢材厚度δs均相等,而两者的外径和外周长并不相等。所以封头和筒体组装时,内径和外圆不可能同时对准,只能根据容器的生产工艺,确定以外圆对准(控制封头的外圆周长公差,相当于日本JISB8247标准中的A种封头),或者以内径对准(控制 封头的内径公差,相当日本标准的B类封头。)因此,封头标准要求在订购封头时,须明确封头和筒体的对准基准,并按3.2的要求确定相应的尺寸公差。至于这基准如何选择,由容器生产厂决定.
     

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